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Oct 16, 2023

この装置の最初の鋼製トラスと梁 I

フィラデルフィア — ジョシュ・シャピロ知事の事務所によると、州間高速道路95号線の崩壊部分の恒久的な修正の最初の部分が完了したという。 シャピロ氏の事務所は、高鋼構造物は次のように述べた。

フィラデルフィア — ジョシュ・シャピロ知事の事務所によると、州間高速道路95号線の崩壊部分の恒久的な修正の最初の部分が完了したという。

シャピロ氏の事務所は、ランカスターのハイ・スチール・ストラクチャーズが州間高速道路95号線のコットマン・アベニューに架かる新しい橋の建設に使用する鋼製梁を鍛造していると述べた。

同社は、部品の鍛造にコーツビルのクリーブランド・クリフス施設からの鋼を使用している。

そして月曜日、シャピロ氏は、ハイ・スチール・ストラクチャーズ社が最初の鋼製の桁と梁を完成させる際の「梁の調印式」に立ち会った。

High Steel Structures は、新しい橋のために 16 本の鋼桁を鍛造しています。

桁の鍛造には通常6～9か月かかるが、シャピロ氏の事務所によると、作業はわずか約2か月で完了したという。

「今日、フィラデルフィア北東部のコットマン通りに架かる新しい州間高速道路 95 号線高架橋を運ぶ鋼鉄製の桁を鍛造するチームと一緒にここに来られたことを特に誇りに思います。皆さんは素晴らしい仕事をしています。そして、これはまた大きなプロジェクトの例の 1 つです。私たちが団結すれば、ここペンシルベニアでできることがある」とシャピロさんは語った。 「州間高速道路 95 号線の修復は、上から下まで、ハイ・スチール・インダストリーズとここの労働者を含む、ペンシルベニア州の企業とペンシルベニア州の労働者によって推進されており、彼らは鋼鉄を鍛造して永久構造物の背骨となる 16 本の桁を作っている。それは、私たちが力を合わせて大きな課題に取り組み、ペンシルベニア州の労働者と企業を信じ、その成功に投資するときに、私たちが達成できることなのです。だからこそ、私が先週署名した予算案には、経済開発、製造業、労働力への新たな大規模な投資が含まれています。 」

6月11日日曜日の朝、コットマン・アベニューの高架橋が崩壊し、タンカートラックが高架下に衝突し、タンカーに積まれていた約8,500ガロンのガソリンに引火した。

この事故でトラックの運転手ナサニエル・ムーディさんが死亡した。

火災により既存の橋梁の構造的完全性が損なわれ、北行き側が崩壊し、南行き側は安全に走行できなくなりました。

作業員は 1 日 24 時間、年中無休で以前の建物を取り壊し、仮設の 6 車線道路を設置してわずか 12 日以内に交通を再開しました。

シャピロ氏は、暫定高速道路建設の好都合さは「ここペンシルベニアでやり遂げることができる」ことを示したと語った。

暫定高速道路は6月23日金曜日の正午に通常の交通に再開した。

新しいスパンを横断した最初の車両はフィラデルフィア消防署のエンジン 38 に属し、最初の衝突と火災に対応した最初の隊員でした。