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Aug 20, 2023

最後の部分、「タービンの心臓部」がニューベッドフォードに到着

ニューベッドフォード — フランスからの風力発電ナセルが月曜日の早朝に港に到着 — これは、ベッドフォードに集められた巨大な風力タービンのブレードとタワーの最終補填品の到着を示しています。

ニューベッドフォード — フランスからの風力発電ナセルが月曜早朝に港に到着— 過去 2 か月にわたって海洋商業ターミナルに集合した巨大な風力タービンのブレードとタワーの最終補填品の到着を記念します。

船にはナセルは見えなかったが、ヴィンヤード・ウィンドの広報担当者は月曜、船内にはナセルが数基あり、火曜日に降ろされる可能性があると述べた。

風力発電当局によると、ナセルはタービン塔の上にあり、風力エネルギーを電気に変換する機械が設置されており、早ければ10月にもマサチューセッツ州に到達する予定だという。

「ナセルはタービンの心臓部です。回転運動が電力に変換される場所だからです」とタフツ大学で洋上風力エネルギープログラムを指揮するエリック・ハインズ教授は語る。 「現在、Vineyard Wind に設置されているのは、大西洋の両側で最大の洋上風力タービンです。」

「何が建設されているのか、またどのように機能するのかを人々が理解するのは非常に良いことになるでしょう」と彼は述べ、ハリケーンバリアは風力タービンの部品を間近で見るのに最適な場所であると指摘した。

大手航空会社による他の航行と同様に、ポルトガル船籍の UHL フェイム (UHL フェリシティの姉妹船) は、狭いハリケーン バリアの開口部を滑空し、タグボート 2 隻の支援を受けながらターミナルまで航行しました。

ポルトガル、カナダ、そして現在はフランスからの船舶がニューベッドフォード港に寄港しており、ヴィンヤード・ウインド社が同国初の商業規模洋上風力発電所となる予定の建設を強化する中、秋まで寄港を続ける予定である。

何年も前にニューベッドフォードターミナルの最初のテナントとなる予定で失敗したプロジェクトであるケープウィンドのナセルは、合計130メガワットで3.6メガワットになるはずだった。 10 年も経たないうちに、タービン技術の容量とサイズは増大しました。Vineyard Wind プロジェクト用の GE Haliade-X ナセルは 13 メガワットで、その数は 62 です。

3 つの主要コンポーネントがニュー ベッドフォードの中継地に到着したため、ヴィンヤード ウィンドは間もなく、洋上設置用に部分的に組み立てられたタービンをバージに 1 つずつ積み込み出荷を開始します。

8月初旬の時点で、少なくとも21枚のブレード（タービン7基分に相当）といくつかのタワーコンポーネントが現場で、そして遠くからでも見ることができた。

Vineyard Wind の CEO、Klaus Moeller 氏は以前、The Light に対し、30 エーカーのターミナルには 20 台弱のフルタービンを収容するのに十分なスペースがあると語った。 設置のためにコンポーネントをリースサイトに送ると、公海からさらに多くの部品を到着できるスペースが生まれます。

1920年に可決されたジョーンズ法の下では、タービン部品などの貨物を米国内のある地点から別の地点に移動できるのは、米国籍の建造船のみである。

その結果、外国船籍の船舶を使用した海外からの部品の輸送とは異なり、タービンの搬出には、マリンコマースターミナルのすぐ北に風力発電所を建設している会社、フォス社の米国船籍のフィーダーバージを利用する必要がある。

沖合のリースサイトで、はしけは、はしけから部品を取り外すクレーンを備えた外国船籍のジャッキアップ設置専用船であるシー・インストーラーと合流します。 船には4本の脚があり、海底に伸びて固定されています。

間もなく、70 階建ての超高層ビルの高さのタービンが東海岸の漁場にそびえ立つでしょう。 しかし、洋上風力発電開発業者とつながりのある政府規制当局は、海洋生態系や漁民の生活への危険を軽視している。

設置船を開発した会社であるDEMEの広報担当者によると、タワー、次にナセル、そして3枚のブレードを設置する予定だという。 ニューベッドフォードでのバージの積み込みから設置、そして空のバージで港に戻るまでのプロセスには、4〜7日かかると予想されます。

この洋上設置船にはジム、レクリエーションルーム、ヘリデッキがあり、エンジニア、電気技師、プロジェクトチーム、リガー、タービンメーカーの代表者を含む約90人を収容できる。